{"id":902,"date":"2025-08-26T12:00:40","date_gmt":"2025-08-26T16:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/rua.com.bo\/?p=902"},"modified":"2025-08-26T12:03:29","modified_gmt":"2025-08-26T16:03:29","slug":"oferta-electoral-disparo-precio-de-autos-chutos-hasta-en-208","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rua.com.bo\/?p=902","title":{"rendered":"Oferta electoral dispar\u00f3 precio de autos chutos hasta en 208%"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n

La promesa electoral de tres candidatos presidenciales, entre ellos Rodrigo Paz (PDC), quien gan\u00f3 en primera vuelta y ser\u00e1 rival de Tuto Quiroga en el balotaje del 19 de octubre, provoc\u00f3 que se dispararan los precios de los autos chutos en m\u00e1s del 200% en el pa\u00eds.<\/p>\n

El municipio fronterizo de Challapata, en el departamento de Oruro, es uno de los lugares m\u00e1s conocidos del pa\u00eds donde se venden veh\u00edculos indocumentados de manera abierta. All\u00e1 incluso realizan ferias dominicales.<\/p>\n

\u201cLa plaza 2 de Agosto est\u00e1 rebalsando de autos chutos, as\u00ed como las calles adyacentes, todo est\u00e1 lleno de chutos, m\u00e1s est\u00e1n entrando los Suzuki\u2019s\u201d, dijo una fuente a la radioemisora Fides Oruro.<\/p>\n

Los precios est\u00e1n alt\u00edsimos. Por ejemplo, un Mitsubishi Pajero Mini que costaba Bs 12.000 ahora se ofrece a Bs 38.000. Los motorizados m\u00e1s caros est\u00e1n por encima de los Bs 100 mil, seg\u00fan el entrevistado.<\/p>\n

\u201cAntes de las elecciones ya hab\u00eda cualquier cantidad de chutos\u201d, pero despu\u00e9s de las propuestas de los candidatos sobre la posible nacionalizaci\u00f3n de veh\u00edculos chutos m\u00e1s gente empez\u00f3 a viajar a Chile para internar movilidades, a\u00f1adi\u00f3 la fuente consultada. Por eso tambi\u00e9n \u201cest\u00e1 viniendo mucha gente del interior\u201d hasta Challapata, remarc\u00f3.<\/p>\n

PROMESAS ELECTORALES<\/b><\/p>\n

En plena campa\u00f1a electoral, tres de los ocho candidatos a la Presidencia ofrecieron como parte de sus planes de gobierno la nacionalizaci\u00f3n de veh\u00edculos indocumentados, m\u00e1s conocidos como \u201cchutos\u201d por su condici\u00f3n de ilegales.<\/p>\n

En los tres casos, el argumento es generar ingresos para las arcas del Estado y los gobiernos municipales y demostrar \u201csensibilidad social\u201d, tal como lo hizo en 2011 el gobierno del entonces presidente Evo Morales, cuando aprob\u00f3 la Ley 133 de nacionalizaci\u00f3n de veh\u00edculos indocumentados, en medio de cuestionamientos internos y de expresiones de preocupaci\u00f3n en Chile, Brasil y Paraguay por el temor de que centenares de motorizados robados en esos pa\u00edses adquirieran legalidad en Bolivia.<\/p>\n

Jhonny Fern\u00e1ndez, de la alianza Fuerza del Pueblo (FP), ahora fuera de carrera, estim\u00f3 que con la legalizaci\u00f3n de unos 900 mil veh\u00edculos chutos se podr\u00e1 recaudar alrededor de 180 millones de d\u00f3lares en solo 60 d\u00edas.<\/p>\n

Transportistas federados rechazan nacionalizaci\u00f3n de chutos<\/p>\n

Los transportistas federados de La Paz y Oruro rechazaron la propuesta de nacionalizar veh\u00edculos indocumentados.<\/p>\n

El dirigente de la Federaci\u00f3n de Choferes de La Paz, Santos Escalante, advirti\u00f3 a Fides que esta medida podr\u00eda provocar el colapso del gremio y la devaluaci\u00f3n de los motorizados legalmente adquiridos. Adem\u00e1s, no descart\u00f3 asumir medidas de presi\u00f3n si se intenta avanzar con este proyecto.<\/p>\n

\u201cNos preocupa que vayan a nacionalizar los autos chutos, eso tambi\u00e9n es atentar contra el transporte porque van a saturar el parque automotor y van a ocasionar la devaluaci\u00f3n de los veh\u00edculos nuevos\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n

Por su lado, el presidente de la C\u00e1mara Departamental de Transporte de Oruro, Jorge Guti\u00e9rrez, se sum\u00f3 al rechazo, argumentando que esta medida perjudicar\u00e1 a los transportistas que operan con motorizados legalmente registrados.\u00a0<\/p>\n

\u201cHay muchos sectores que est\u00e1n rechazando esto porque no ha de ser posible, vamos a afectar a la econom\u00eda del sector legal y formal. Esta medida ser\u00eda un premio al contrabando\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Autos usados\u00a0tambi\u00e9n con precios altos<\/strong><\/p>\n

Tambi\u00e9n presentan incrementos de precios los autos usados, pero debido al alza del d\u00f3lar paralelo en Bolivia.<\/p>\n

El medio Correo del sur se contact\u00f3 con algunos vendedores que usan la plataforma Marketplace y uno de ellos estim\u00f3 que los precios subieron por lo menos en 50%.<\/p>\n

\u201cHan subido en general (el precio) de todos los veh\u00edculos por el tema del tipo de cambio (del d\u00f3lar), yo tambi\u00e9n he preguntado veh\u00edculos de similar caracter\u00edstica y han subido en general\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

Dada la imposibilidad de conseguir d\u00f3lares en el pa\u00eds, los vendedores ofrecen sus motorizados en moneda nacional, pero con cifras equivalentes al tipo de cambio paralelo, aunque casi todos colocan precios \u201cnegociables\u201d.<\/p>\n

El entrevistado por este diario ofrece un Suzuki Alto K10 a Bs 115.000. Dijo que, en una semana de haber subido su publicaci\u00f3n a Marketplace, recibi\u00f3 llamadas de \u201cmuchas personas interesadas\u201d y que ten\u00eda grandes posibilidades de cerrar trato.<\/p>\n

En esta plataforma hay ofertas de todo precio, sin embargo. Entre los m\u00e1s econ\u00f3micos figura un Nissan Laurel Altima, modelo 90, motor 2400 cc, caja 5ta, en Bs 38.000. Un Nissan Super Saloon, a\u00f1o 91, motor 1500 cc, caja 5ta, solo gasolina, est\u00e1 en Bs 56.000. Un Nissan Sentra, modelo 2011, caja autom\u00e1tica, motor 1800 cc, gasolina y gas, est\u00e1 a Bs 112.000.<\/p>\n

PROPUESTA PDC<\/b><\/p>\n

Rodrigo Paz<\/p>\n

CANDIDATO PDC<\/b><\/p>\n

\u201cParece que fuera un pecado tener un auto chuto en Bolivia, cuando todo el mundo tiene un auto chuto en Bolivia (\u2026) Los vamos a legalizar, porque negarlo ser\u00eda un grave error. No podemos seguir castigando lo que ya existe en la realidad del pa\u00eds. Hay que reconocerlo y darle un marco legal\u201d.<\/p>\n

PROPUESTA MAS<\/b><\/p>\n

Eduardo Del Castillo<\/p>\n

CANDIDATO MAS<\/b><\/p>\n

Proponemos algo justo y posible: la legalizaci\u00f3n de tu auto chuto. Es pagando una suma m\u00f3dica al alcance del pueblo \u00bfY qu\u00e9 pedimos a cambio? Que ese veh\u00edculo se transforme en h\u00edbrido, que le pongamos un Kit Verde, para que tambi\u00e9n funcione con electricidad. Un paso hacia el futuro\u201d.<\/p>\n

PROPUESTA FP<\/b><\/p>\n

Jhonny Fern\u00e1ndez<\/p>\n

CANDIDATO FP<\/b><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo tendr\u00e1 plata el Gobierno en 60 d\u00edas? Nacionalizando los autos chutos. 28% de autos chutos andan por toda la ciudad, consumiendo combustible subvencionado, desgastando el pavimento y sin pagar impuestos. Legalizaci\u00f3n por \u00faltima vez\u201d.<\/p>\n

ALGUNAS CIFRAS<\/b><\/p>\n

* El parque automotor de Bolivia asciende a 2,6 millones, seg\u00fan datos del INE. Del total, el 93% corresponde a veh\u00edculos de uso particular, mientras que solo el 5% es de uso p\u00fablico y el 2% oficial.<\/p>\n

* Hasta el a\u00f1o pasado, hab\u00eda m\u00e1s de 1,5 millones de motorizados sin papeles que circulaban en todo el pa\u00eds, seg\u00fan estimaciones de la C\u00e1mara Automotriz de Bolivia, aunque la Aduana maneja cifras menores.<\/p>\n

* En Bolivia hay al menos 69 ferias de autos chutos: Cochabamba tiene 15; La Paz, 14; Santa Cruz, 12; Chuquisaca 9; Pando, 5; Oruro, 4; Potos\u00ed, 4; Tarija, 1; y Beni, 1, seg\u00fan un relevamiento que hizo la Polic\u00eda.<\/p>\n

| CORREO DEL SUR |<\/p>\n

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